约翰迪尔 A 型于 1934 年推出，乃是拖拉机历史上的先驱，是首款具备可调节后轮距的拖拉机。

　　由国际收割机公司于 1939 年至 1952 年生产的法麦尔 M 型，是当时最受欢迎的行作物拖拉机之一。其强大的 38 马力发动机使其成为大型农场和诸如犁地和耕种等繁重任务的理想选择。法麦尔 M 型的耐用性以及易于维护的特点使其保持强劲运行，很多仍在北美运转。其广泛的附件也增加了其多功能性，巩固了其作为农民可靠选择的地位。

　　由福特于 1951 年至 1958 年制造的福特森少校，凭借其 3.6 升柴油发动机可产生 40 马力，是拖拉机技术的重大进步。它以坚固的结构和在田间的可靠性而闻名，成为需要耐用和强大机器的农民的最爱。福特森少校的长寿是显而易见的，因为许多至今仍在被使用，特别是在欧洲，它们因自身的力量和可靠性而持续受到重视。

　　梅西弗格森 35 型于 1956 年推出，由于其可靠性、易用性和多功能性的结合，成为全球最具标志性的拖拉机之一。它配备 2.5 升发动机，可提供高达 37 马力，能够处理各种农业任务。MF 35 也是首批提供多功率变速器的拖拉机之一，提供了额外的挡位范围。其持久的受欢迎程度证明了它坚实的设计，并且很多至今仍在辛勤工作。

　　奥利弗 70 于 1935 年问世，其空气动力学设计领先于当时的时代。它配备了一台约 30 马力的六缸发动机，适用于各种农场任务。奥利弗 70 兼具动力、速度和耐用性，深受农民喜爱。许多这种拖拉机仍在运行，这证明了其精心设计和持久耐用的部件。

　　明尼阿波利斯-莫林 U 型从 1938 年生产，到 1957 年结束，是一款多功能且强大的拖拉机，以其耐用性而闻名。它配备一台约 40 马力的四缸发动机，适用于重型犁地和较轻的农场任务。“U”型因其运行平稳、结构坚固而特别受欢迎，使其能够在全国各地的农场持续工作。其长使用寿命反映了其生产过程中的高质量工程。

　　艾利斯-查默斯 WD45 于 1953 年推出，对农民而言是一大变革。它由一台提供 30 马力的四缸发动机驱动，特别适合犁地和耕作这类重型任务。WD45 还以其坚固的结构和可靠的性能而闻名，这就是为什么至今仍有许多在运行。其创新的设计和易用性在拖拉机的发展历史中占据了一席之地。

　　凯斯 D 型从 1929 年生产至 1953 年，是那个时代的主力机型，以坚固的结构和可靠的性能而闻名。它配备了一台约 38 马力的四缸发动机，适用于广泛的农业任务。D 型也是首批配备橡胶轮胎的拖拉机之一，增强了它的通用性和舒适性。其长使用寿命证明了其设计的坚实可靠，许多仍在全国各地的农田中耕作。

　　1947 年推出的大卫·布朗 Cropmaster 在设计时就将多功能性和易用性考虑在内。它由一台 2.5 升、约 30 马力的发动机提供动力，非常适合中小型农场。Cropmaster 紧凑的设计和可靠的性能，使其成为英国乃至其他地区农民的热门之选。如今，许多这样的拖拉机仍在运行，证明了良好的设计和耐用性永远不会过时。

　　弗格森 TE20，也被称作“小灰弗格森”，于 1946 年推出，很快便成为历史上最具标志性的拖拉机之一。其创新的三点悬挂系统彻底改变了拖拉机的使用方式，让其具备了更高的通用性和效率。由一台 1.5 升的发动机提供动力，约 20 马力，TE20 非常适合小型农场。它的简单性、可靠性和开创性的设计使许多这样的拖拉机仍在服役，仍在世界各地的农田里耕作。

　　约翰迪尔 B 型自 1935 年生产至 1952 年，是约翰迪尔产品线中颇受欢迎的拖拉机之一。它配备了一台约 20 马力的双缸发动机，适用于各类农业任务。B 型以其可靠性、易用性和低运营成本而闻名，深受小农户的喜爱。由于其耐用的设计和零件的可用性，如今许多这样的拖拉机仍在运行。

　　福特 8N 于 1947 年推出，乃是世界上最为知名的拖拉机之一。其创新设计，包括四速变速器和改进的液压系统，让它取得了巨大成功。配备一台 2.0 升的发动机，约 23 马力，8N 用途广泛，能够处理各种任务。它的简单性、经济性和易于维护使许多这样的拖拉机仍在运行，即使在今天，在农场也很常见。

　　由海因里希·兰茨股份公司在 1921 年至 1957 年生产的兰茨斗牛犬是一款传奇拖拉机，因其独特的单缸二冲程发动机而闻名。这种发动机设计使斗牛犬极其耐用且易于维护，其特有的“突突”声使其一眼就能被认出。兰茨斗牛犬在欧洲特别受欢迎，至今仍受到收藏家和农民的喜爱。其坚固的结构和可靠性使许多仍在工作状态，在欧洲大陆的农田里耕作。

　　1946 年推出的梅西·哈里斯 44 型是当时最强大的拖拉机之一，配备了一台约 40 马力的 4 缸发动机。它专为重型任务而设计，并迅速成为大型农场主的最爱。44 型以其坚固的结构和可靠性而闻名，至今仍有许多在运行。它应对恶劣条件的能力以及持续稳定的表现，使其在拖拉机的发展历史中占据了重要的一席之地。

　　1954 年至 1958 年生产的奥利弗超级 77 是一款多功能且强大的拖拉机，很快在农民中受到欢迎。其 6 缸发动机约产生 44 马力，适用于各种任务。奥利弗超级 77 还因其先进的悬挂系统，以操作平稳、乘坐舒适而闻名。如今仍有许多这种拖拉机在使用，证明了其精心设计和耐用性。

　　产于 20 世纪 80 年代的凯斯 IH 1455 XL 堪称一款现代经典机型，因可靠性和强劲动力而闻名。其涡轮增压 6 缸发动机产生 145 马力，专为大型农场的重型任务而设计。1455 XL 的先进功能，包括舒适的驾驶室和高效的液压系统，使其成为农民的最爱。其耐用性和性能使许多这种拖拉机仍在运行，仍然轻松地犁地。

　　1965 年推出的明尼阿波利斯-莫林 G1000 是当时最强大的拖拉机之一，其 504 立方英寸的发动机能够产生高达 100 马力的动力。它专为重型工作而设计，并迅速成为需要可靠和强大机器的农民的最爱。G1000 的坚固结构和先进功能，如动力转向和液压控制，使许多这种拖拉机至今仍在运行，证明了它们的持久价值。

　　艾利斯-查默斯 D17 于 1957 年至 1967 年间生产，是一款多功能且强大的拖拉机，因其可靠性和易用性而深受农民喜爱。其 4 缸发动机约产生 52 马力，适用于各种任务。D17 凭借其先进的液压系统，具有舒适的驾乘体验和平稳的运行表现而闻名。如今仍有许多这种拖拉机在运行，这证明了其耐用的设计和持久的性能。

　　约翰迪尔 4020 于 1963 年至 1972 年生产，是约翰迪尔历史上最具标志性的拖拉机之一。其 6 缸发动机约产生 95 马力，适用于各种任务。4020 以其可靠性、易用性和先进的功能（如动力转向和液压控制）而闻名。如今仍有许多这种拖拉机在运行，证明了它们的持久价值和耐用性。

　　福特 TW-20 于 20 世纪 70 年代末推出，是一款强大且可靠的拖拉机，很快成为农民的最爱。其 6 缸发动机约产生 128 马力，适用于重型任务。TW-20 还以其先进的功能而闻名，包括舒适的驾驶室和高效的液压系统。如今仍有许多这种拖拉机在运行，证明了它们的耐用性和持久的性能。